how it works

Møntmekanismen var som sådan i rimelig pæn stand. Snavs forhindrede de i at køre frem og tilbage og krombelægningen var delvis afskallet. Så i korte træk skulle den blot tages fra hinanden, renses, slibes lidt hist og her, samt have et par nye fjedre. Herefter var den som ny. Restaurering af mekanismen Man starter naturligvis med at tage det hele fra hinanden. Her ses delene i deres rå form. Bemærk især hvordan kromen er afskallet…